Irans præsident afviser at “overgive sig”, mens Modi advarer om skibsfartens sikkerhed og stigende energipriser.
Konflikten gør Indien særligt sårbar – og giver BRICS en akut geostrategisk dagsorden.
Irans præsident Masoud Pezeshkian siger, at Iran ikke vil overgive sig, og fremhæver, at landet har modstået amerikansk og israelsk pres.
Udmeldingen kommer under hans første besøg i Indien og lige op til BRICS-topmødet, hvor krigen mellem USA, Israel og Iran skubber energi- og handelsrisici helt frem i første række.
Samtidig presser Indien på for ro, fri sejlads og hurtig deeskalering, fordi landet er stærkt afhængigt af importeret energi og af ruterne gennem Hormuzstrædet.
For markederne er signalet klart: konflikten er blevet en direkte faktor i både oliepriser og global logistik.
Det oplyser CNBC.
Et BRICS-topmøde under energichok
Pezeshkian talte til en forsamling af indiske religiøse ledere i New Delhi og sagde i et centralt budskab, at Iran ikke vil bøje sig for pres.
Det sker, efter at USA’s præsident Donald Trump offentligt har forsvaret amerikanske militære handlinger mod Iran og fremstillet dem som nødvendige for at forhindre en bredere regional krig med konsekvenser langt uden for Mellemøsten.
At udmeldingerne falder netop nu, gør BRICS-topmødet til mere end et forum for handel og udvikling: Det bliver en test af, om gruppen kan håndtere en sikkerhedspolitisk chokbølge, der rammer medlemslande forskelligt.
For energiimportører som Indien kan højere oliepriser og usikkerhed om leverancer hurtigt slå igennem i betalingsbalance og inflation, og dermed i vækstforventningerne til verdens hurtigst voksende store økonomi.
Indien presser på for fri sejlads – og tæller omkostningerne
Under mødet mellem Pezeshkian og premierminister Narendra Modi rejste Modi bekymring for søfolks sikkerhed og understregede behovet for fred samt “frihed for navigation og handel”.
Det er ikke abstrakt diplomati: Trafikken gennem Hormuzstrædet er ifølge oplysningerne bremset kraftigt op siden krigens start 28. februar, hvilket har efterladt skibe og besætninger strandet i uger eller måneder.
Indiske besætninger er blandt de hårdest ramte.
I juli blev to skibe med i alt 30 indiske søfolk angrebet under passage, og den indiske regering oplyser, at 10 søfolk er omkommet som følge af konflikten.
Markedets nervetråd: Hormuz som global flaskehals
Med oliepriser, der allerede er steget i takt med intensiverede kampe, bliver Hormuz en nervetråd for både energimarkeder og shipping.
For Indien – der importerer næsten 85% af sit brændstofbehov og er afhængig af forsyningskæden gennem strædet – handler det om økonomisk modstandskraft her og nu, ikke kun geopolitik.
Christian Pedersen er journalist på FinansFokus og dækker markeder, investering og erhvervsliv.
