FAA har givet grønt lys til Flight 14, hvor SpaceX også vil udsende 26 nye Starlink V3-satellitter.
En succes vil styrke selskabets plan om billigere opsendelser og hurtigere vækst i den lukrative internetforretning.
SpaceX vil tidligt mandag forsøge at sende den enorme Starship-raket i kredsløb for første gang.
Opsendelsen sker fra Starbase i Texas i et 75-minutters vindue, og den amerikanske luftfartsmyndighed FAA har givet licens til både opsendelse og genindtræden.
Samtidig vil SpaceX sende 26 Starlink V3-satellitter afsted – et signal om, at testflyvningerne i stigende grad kobles direkte til forretningen.
En vellykket mission kan få stor betydning for både indtjeningen i Starlink og SpaceX’ position i den globale rumøkonomi.
Det oplyser CNBC.
Opsendelsen: Fra testprogram til kommerciel motor
Flight 14 markerer et skifte: De tidligere 13 testflyvninger var ikke designet til at nå kredsløb, men denne gang er ambitionen, at Starship skal cirkle planeten.
Det er ikke kun et teknologisk delmål – det er et forsøg på at gøre Starship til det centrale værktøj i SpaceX’ skaleringsstrategi.
Hvis Starship kan levere den lovede kombination af fuld genanvendelighed og høj nyttelast, kan det sænke den marginale pris pr. kilo til kredsløb og øge opsendelsesfrekvensen.
Det vil især gavne interne kunder, hvor SpaceX selv bærer gevinsten: Starlink-udbygningen og nye satellitgenerationer, der er større og mere strømkrævende.
Starlink V3: Mere kapacitet – og mere pres på eksekveringen
De nye V3-satellitter har solpaneler, der giver dobbelt så meget effekt som tidligere generationer, og de er bygget til højere datahastigheder til abonnenterne.
Det passer ind i SpaceX’ fortælling om Starlink som selskabets vigtigste vækst- og profitmotor, hvor målet er at udbygge både dækning og kapacitet.
SpaceX har omkring 11.000 aktive satellitter i kredsløb mod cirka 650 hos Eutelsat OneWeb.
Det giver et skalaforspring, men V3-springet stiller samtidig større krav til opsendelseskapacitet – netop det hul Starship skal lukke.
Katalysator for NASA – og næste bølge af rumforretning
SpaceX forbereder Starship til en større NASA-testflyvning næste år og har planer om at bruge raketten til at bringe amerikanske astronauter tilbage på månens overflade.
COO Gwynne Shotwell har desuden peget på en ny kommerciel retning: at sende “supercompute i rummet” med AI-compute-satellitter i 2027.
Flight 14 bliver dermed en lakmusprøve på, om Starship kan bære næste bølge af rumøkonomiens forretningsmodeller.
Christian Pedersen er journalist på FinansFokus og dækker markeder, investering og erhvervsliv.
