Finansminister Scott Bessent lover den største finansielle offensiv nogensinde mod Teheran, mens Iran strammer grebet om verdens vigtigste olie-chokepoint og advarer nabolande mod at samarbejde.
USA vil mandag præsentere en ny, markant sanktionspakke mod Iran, som finansminister Scott Bessent beskriver som den største finansielle offensiv nogensinde.
Meldingen kommer samtidig med, at Iran truer med at straffe – og i yderste fald tilbageholde – skibe, der ikke følger iranske transitregler i Hormuzstrædet.
Eskalationen følger efter, at en 60-dages våbenhvilefrist er udløbet uden en aftale, mens krigen i Mellemøsten nu er inde i sin sjette måned.
Oliepriserne faldt dog i den asiatiske handel trods de hårdere toner.
Det oplyser CNBC.
“Økonomisk D-dag” og bredere sanktionsnet
Bessent rammer et dramatisk register, når han varsler, at “ved daggry begynder en økonomisk D-dag”, og beskriver tiltaget som “slutspillet” i USA’s kampagne mod Teheran.
Pakken lægger sig oven på et allerede omfattende sanktionsregime, der i forvejen retter sig mod Irans banksektor, energi, luftfart og kryptoområdet.
Det mest markedsfølsomme er signalet om sekundære sanktioner: USA indikerer, at lande og aktører, der fungerer som “finansiel pulsåre” for Iran, kan blive trukket med ind i isolationen.
I praksis øger det usikkerheden for banker, handelsfirmaer, rederier og forsikringsselskaber, der opererer på tværs af grænser og valutaer.
Hormuz: Iran flytter presset til søvejen
Iran svarer igen ved at skrue op for kontrollen med Hormuzstrædet, hvor omtrent en femtedel af verdens søbårne olie passerede før krigen.
Iranske myndigheder advarer om bøder og mulig tilbageholdelse af skibe ved fremtidige passager, og parlamentet har godkendt et element, der kan pålægge skibe betaling for iranske “services” i strædet.
Samtidig advarer nye sikkerhedsvurderinger mod minerisiko og uafmærkede miner, selv om der ikke er bekræftet angreb de seneste 48 timer.
Markedets reaktion: Faldende priser – men stigende hale-risiko
At både WTI og Brent falder omkring 1,3% til henholdsvis 85,93 og 93,22 dollar pr. tønde peger på, at investorerne endnu ikke priser en akut afbrydelse ind.
Men kombinationen af finansielle stramninger, trusler mod skibsfart og regionalt pres på Golf-nabolande kan hurtigt ændre risikobilledet.
Det gør energiforsyning, fragtrater og forsikringspræmier til de mest følsomme indikatorer i de kommende dage.
Christian Pedersen er journalist på FinansFokus og dækker markeder, investering og erhvervsliv.
