En næsten halvfærdig rørledning skal fordoble eksporten uden om verdens vigtigste oliechokepoint – og kan ændre magtbalancen på energimarkedet.
Den Forenede Arabiske Emirater har sat turbo på en ny olierørledning, der skal føre eksporten uden om Hormuzstrædet, efter at Irans blokade har udløst en historisk forsyningskrise.
ADNOC-topchef Sultan Ahmed Al Jaber siger, at landet allerede har bygget knap 50% af en anden pipeline til havnen Fujairah, og at projektet ventes klar i 2027.
Målet er at fordoble ADNOC’s eksportkapacitet via Fujairah og dermed reducere afhængigheden af en enkelt, sårbar passage.
Samtidig peger USA på, at Hormuz’ globale betydning kan falde varigt, når flere ruter kommer til.
Det oplyser CNBC.
Et chok, der flytter investeringer – og risiko
Blokaden siden begyndelsen af marts har tvunget UAE og andre Golfproducenter til at omdirigere dele af eksporten gennem en eksisterende rørledning til Fujairah med en maksimal kapacitet på 1,8 mio. tønder om dagen.
Men tallene fra Al Jaber understreger, hvor voldsomt et maritimt chokepoint kan ramme: over 1 mia. tønder skal allerede være gået tabt, og der forsvinder ifølge ham yderligere tæt på 100 mio. tønder om ugen, så længe strædet er lukket.
For markedet handler det ikke kun om priser her og nu, men om et varigt skift i kapitalallokering: flere milliarder i rør, lagre og eksportinfrastruktur bliver en form for “forsikringspræmie” mod geopolitisk afpresning.
Det kan styrke Fujairah som strategisk energihub på Omanbugten og øge Emiraternes forhandlingskraft over for både kunder og rivaler.
Normalisering kan trække ud til 2027
Selv hvis konflikten stoppede øjeblikkeligt, vurderer Al Jaber, at det vil tage mindst fire måneder at nå 80% af normale oliestrømme.
En fuld normalisering kan ifølge ham først komme i første eller andet kvartal 2027.
Det er et centralt signal til raffinaderier, rederier og tradinghuse: logistik- og forsyningsrisiko er ikke en kortvarig forstyrrelse, men en planlægningsparameter over flere år.
USA: Hormuz mister tyngde – men ikke Golfens olie
USA’s energiminister Chris Wright vurderer, at Hormuz’ betydning vil aftage, når flere lande bygger udenoms-ruter.
Han kalder blokaden et engangskort: “Det er et kort, man kan spille én gang”.
Pointen er, at selve produktionen i Golfen forbliver kritisk, men at transportens sårbarhed gradvist kan reduceres – med store konsekvenser for risikopræmier, fragtrater og energisikkerhed.
Christian Pedersen er journalist på FinansFokus og dækker markeder, investering og erhvervsliv.
